Mask zieht seine Unterstützung für die Ukraine schrittweise zurück!

POSITION21.10.2026
Mask zieht seine Unterstützung für die Ukraine schrittweise zurück!

Es wird behauptet, dass der amerikanische Milliardär Elon Musk angeordnet hat, die Geschwindigkeit der über „Starlink“ an die ukrainische Armee bereitgestellten Internetdienste zu reduzieren.
elchi berichtet, dass Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, der Zeitung „The Wall Street Journal“ (WSJ) mitgeteilt haben, dass Musk seinem Unternehmen „SpaceX“ angewiesen hat, die Geschwindigkeit des „Starlink“-Satellitensystems in der Ukraine zu reduzieren.
Laut den Quellen hat Musk letzte Woche Verbindungsgeschwindigkeitsbeschränkungen für ukrainische Geräte eingeführt, die mit dem Satellitennetzwerk verbunden sind. Dies hat einige Angriffs- und Aufklärungsdrohnen praktisch unbrauchbar gemacht.
Zwei der Quellen gaben an, dass Musk und der ehemalige US-Präsident Donald Trump kurz nach Bekanntwerden der Geschwindigkeitsreduzierung ein Telefongespräch geführt hätten. Eine andere Quelle behauptet, dass sie die Angelegenheit bereits vor der Entscheidung zur Reduzierung der „Starlink“-Geschwindigkeit besprochen hätten.
Als der Skandal um die Angelegenheit zunahm, wurde berichtet, dass Vertreter von „SpaceX“ Kontakt mit ihren Kollegen im Weißen Haus aufgenommen und versucht hätten, eine gemeinsame Haltung zu entwickeln. Sie behaupteten, dass es eine Koordination zwischen dem Unternehmen und der Trump-Administration gegeben habe, bevor Musk die Anweisung gab. Die Quellen merkten an, dass Musk sich vor der Einführung von Geschwindigkeitsbeschränkungen mit mehreren hochrangigen Beamten, darunter Trump, beraten habe.
In einer früheren Erklärung hatte Trump Berichte zurückgewiesen, dass er die Einstellung oder Geschwindigkeitsreduzierung der „Starlink“-Internetdienste für die ukrainische Armee angeordnet habe.
Musk seinerseits erklärte, dass die „StarShield“-Systeme, die militärische Version des „Starlink“-Satellitennetzwerks, vollständig unter der Kontrolle der US-Regierung stünden und dass jede Geschwindigkeits- oder Nutzungsbeschränkung letztendlich vom US-Präsidenten festgelegt werde.
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